Q．LEXUS LS はいつご購入されましたか。
A．2024年の10月頃に2018年式のLSを中古車販売店で購入しました。
Q．LEXUS LS を選んだ理由を教えてください。
A．デザインが好きですし、維持費やトヨタの信頼性、故障のしにくさに期待して、総合的にLSいいなと思い決めました。
Q．ご購入から半年経ちましたが、乗り心地はいかがですか。
A．ドライブが楽しいです！同僚やプライベートで人を乗せますが、結構喜んでもらえるので満足感は高いです！
Q．KINTO FACTORYのサービスをお知りになった経緯を教えてください。
A．YouTubeで同じくパワートレイン ソフトウェア アップグレードを施工した方の動画を見て、このサービスを知りました。
アップグレードをしたらこんな風に良くなった、といったレビュー動画を見て、自分もやってみようかなと興味を持ちました。
Q．パワートレイン ソフトウェア アップグレードをお知りになったときの第一印象を教えてください。
A．施工前は前期型のLEXUS LS でよく言われているように、モーターからエンジンに切り替わる際の「グァン」というエンジン音が結構大きいと感じていました。
信号で右折待ちの際など、軽くアクセルを踏んでもすぐに発進しないような”もたつき”も確かに感じていました。
そういった不満がソフトウェアの変更で改善されるというレビューを見て、「それで良くなるならやってみたい」と思いました。
Q．施工されて実際に変化は感じられましたか？
A．施工後は、発進時のもたつきを一切感じなくなりました。
アクセルを踏めば、スムーズに加速してくれる感覚があります。
エンジン音も明らかに静かになりました。発進時にエンジンに切り替わる際の音も小さくなったと思います。
Q．効果を感じていただけたという点について、同じような不満を感じているLEXUS LSオーナーの方におすすめできるできますか？
A．そうですね。エンジン音に関しては個人差があるかもしれませんが、もたつきについては、おすすめできます。
以前乗っていたクラウン(210系)もハイブリッドでしたが、もたつきを感じていなかったので、その乗り心地が自分の中での基準になっていました。
その後LEXUS LSに乗り換えてもたつきを感じていましたが、施工後は全く気にならず運転できているので、おすすめできます。
Q．施工後の方が運転は楽しくなりましたか？
A．加速がスムーズになりましたし、レスポンスも良くなったと思います。直進道路でも、施工後の方がアクセルを踏んだ際にスーッと進んでいく感じがあります。快適性も上がって、いい感じだと思います！
Q．今回施工いただいた商品の価格についてはどう感じましたか。
A．最初は少し高いなと思いましたが、車自体が高価なので、このくらいはかかるだろうと最終的には納得して注文しました。
Q．今後欲しいアイテムがあれば教えてください。
A．今LEXUS LSにはないと思いますが、 クラウンや他の車種にあるステアリング交換などの商品を横展開してほしいです。
ステアリング交換にはとても興味があります。
長年乗っているとどうしても傷みが出てくるので、新しくできるのは良いなと思います。
本革から木目に変えたいという気持ちもあります。
確かLSは上位グレードから木目なので、ステアリングだけでも交換できたら嬉しいです。
Q．今後KINTO FACTORYに期待することはありますか？
A．これまでは中古車を購入したら純正の後付けはできませんでしたが、ネットで気軽に注文して正規ディーラーで施工してもらえるのは嬉しいです。
もっと商品が増えていったら、さらに楽しくなると思います！