Q.士別フィンの無料モニターに応募しようと思ったきっかけを教えて下さい。
人が感じ取ることが困難なためあまり研究されてこなかった分野の、極低周波領域の振動を打ち消すことで走行性能を向上させるというアプローチと、それが一見単純な空力デバイスによって実現できるというアイディアがクルマ好きの心に響き、モニターという立場で試すことができるのは非常に魅力的だと思い応募しました。
Q. 施工前後で乗り味に差を感じましたか。
乗り味の差は感じました。
約50km/h以上の速度域でのステアリングセンターの位置が明確になり、直進性が良くなったことには運転してすぐに気が付きました。
速度を上げても高い直進性が維持されるため、修正舵を当てる頻度がかなり減ったと思います。
また荒れた路面でもステアリングがとられにくくなったり、コーナリングに関してもステアリングセンター付近の不感帯が少なくなり、ステアリングを切ってからクルマが反応するまでのタイムラグが短くなったことで、より少ない舵角で自分の意図したラインを描きやすくなりました。
ステアリングを戻したときの旋回ヨーの収まりが早いので、揺れ残りがなく、コーナーの立ち上がりもスムーズに行うことができるようになったと感じています。
Q.士別フィンの効果は施工前の期待値を上回っていましたか？
施工後の効果は期待を上回っていました。
クルマの走行安定性の向上がもたらす疲労軽減効果は想像以上でした。見た目を一切変えずにここまで走りを変えるパーツにはなかなか出会えないと思うので、とても満足しています。
Q.士別フィンはどの様な方におススメですか？
士別フィンはマニアックなパーツですが、走行距離の多い人や、今乗っているプリウスをもっと楽しみたい人にとっては試す価値があると思います。
またミニバンのような風の抵抗を受けやすく、重心の高い車種にはより効果が期待できると思いますので、幅広い車種に展開することで、士別フィンの良さを多くの方に知っていただきたいです。