足回りゴムブッシュのリフレッシュでフィーリングが軽くなり、これからもっと86の走りを楽しめそう！
Q：KINTO FACTORYの86REFRESH SERVICEをお知りになった経緯と第一印象を教えてください。
私にとってはネットで出たとき、「とても衝撃的で、うれしいサービス」でした。
販売店での定期的なメンテナンスは常に行っていましたが、一般の店舗では86の対応台数が少ないこともあり、整備の方でもわからないことも多く、自分で調べたりと苦労していたところがありました。
10年が経過し、どこか故障が出てくるかもしれないという不安の中、このサービスを知り、絶対これだ！とすぐにGR Garageに相談させていただきました。
Q：GR Garageのコンサルティングにビックリ
GR Garage三鷹で担当してくれたコンサルタントのSさんは、事前の車両点検でよく確認をしてくれました。
走行距離が5万キロだった事もありエンジンはまだ大丈夫と判断してくれました。
ショックアブソーバーもフルード漏れがない事、走行距離が少ないという事からも、足回りゴムブッシュのリフレッシュを申し込むことにしました。
Q：ノーマルでも良いんだ
GR Garageはレースに出ていたり、カスタムをしたりしている車両じゃないと行ってはいけないのではないかと思っていました。
実際に訪れてみるとコンサルタントの方も、レースシーンのノウハウから街乗りの事まで、幅広くアドバイスをしてくれて楽しい時間を過ごす事が出来ました。
Q：リフレッシュを終えて
とてもフィーリングが軽くなって、これからも86の乗り味を楽しめそうです。せっかくリフレッシュをしたので、普段の公道での運転では試せない領域にもチャレンジしてみたくなりました！
GR Garage東京では、定期的に走行会を開催していて、ノーマルの車両でも参加できるという事です。誘ってもらったのでぜひ参加してみたいと思っています。
Q：あと10年乗りたい
前車はカローラフィールダーのMTに乗っていました。そんな時、トヨタからこんなカッコいいクルマが出るんだと86発表後すぐに新車で購入しました。クラッチペダルを踏んでキーを回す…そんな「これからクルマに乗るという気持ちを高めるため」にも、あえてプッシュスイッチでは無い、キータイプのGグレードにしました。
週末を中心に乗るだけで、10年で5万キロとあまり距離は乗っていませんが、あと10年は乗り続けたいと思っています。
Q：新型GR86とも迷ったけど
TOYOTA 86前期のスッキリとしたフロントグリルと、丸いテールレンズのデザインが気に入っています。
新車のGR86に乗り換えようとも思ったけど、やっぱりこの86をまだ乗り続けたいと思い、リフレッシュをすることにしました。
Q：これからKINTO FACTORYに期待することはありますか？
私はあまり車の詳しい事は分からないけれど、あと10年乗り続けられるメニューを増やしてくれることに期待します。
前乗っていたフィールダーは、ドアガラスが撥水で見やすかったので、そういった他のクルマの良い機能を取り入れてくれると嬉しいです。