ヤリス クロスは、ヤリスシリーズの軽快さ・安全性・燃費性能などを受け継ぎながら、利便性や走破性能といったSUVらしさを追加したクロスオーバーSUVです。この記事では、ヤリス クロスのグレード別の価格や内装を紹介するとともに、ヤリス クロスの内装のカスタマイズの特徴やカスタム事情を解説します。ヤリス クロスを検討している方やヤリス クロスの内装をカスタムしたいと考えている方は、ぜひ最後までご覧ください。
ヤリスクロスを注文したら知っておきたい内装のカスタム事情を解説

ヤリス クロスのグレードと価格
人気クロスオーバーSUVのヤリス クロスの価格は、190万円〜300万円台前半となっています。では、2024年時点におけるヤリス クロスのグレードと価格を一覧で見てみましょう。
ヤリス クロスのグレードと価格一覧 | |||
パワーユニット | グレード | 駆動方式 | 価格(税込) |
ハイブリッド車 | GR SPORT | 2WD | 295万4,000円 |
Z“Adventure” | 2WD | 292万5,000円 | |
E-Four | 315万6,000円 | ||
Z | 2WD | 280万9,000円 | |
E-Four | 304万円 | ||
G | 2WD | 252万4,000円 | |
E-Four | 275万5,000円 | ||
X | 2WD | 229万5,000円 | |
E-Four | 252万6,000円 | ||
U(KINTO専用) | 2WD | 245万1,000円 | |
E-Four | 268万2,000円 | ||
ガソリン車 | GR SPORT | 2WD | 257万1,000円 |
Z“Adventure” | 2WD | 255万1,000円 | |
4WD | 278万2,000円 | ||
Z | 2WD | 243万5,000円 | |
4WD | 266万6,000円 | ||
G | 2WD | 215万円 | |
4WD | 238万1,000円 | ||
X | 2WD | 190万7,000円 | |
4WD | 213万8,000円 |
購入時には、予算や月々の支払額など、それぞれの状況に応じてどのグレードにするか選ぶことになるでしょう。しかし、グレード選びを間違えてしまうと後に後悔してしまう可能性もあるため、グレード選びをするときは、価格だけでなく、安全機能や便利機能の装備品や燃費等も含めて検討することをおすすめします。では、次に運転中や乗車中に目にすることが多い内装の違いを見てみましょう。
ヤリス クロスのグレード別内装(インテリア)
ヤリス クロスの内装(インテリア)は、グレードによって内装色やシート表皮・フロントシートタイプなどが異なります。ここでは、グレード別の内装色、シート表皮・フロントシートタイプなどを一覧で紹介します。
ヤリス クロス内装色・シート表皮・フロントシートタイプなど | ||||||
グレード | 内装色 | シート表皮 | フロントシートタイプ | ステアリング | インパネセンタークラスター | フロントドアインナーガーニッシュ&フロントコンソール |
GR SPORT | ブラック | エアヌバック+合成皮革 | 専用スポーティシート(GRロゴ付) | 専用本革巻き3本スポークステアリングホイール(GRロゴ付) | ピアノブラック加飾 | ガンメタリック塗装 |
Z“Adventure” | サドルタン | 合成皮革 | ヘッドレストセパレート型 | 本革巻き3本スポークステアリングホイール(加飾付) | ||
Z | ブラック/カーキ | 合成皮革+ツィード調ファブリック | ||||
G | ブラック | 上級ファブリック | ||||
X | ブラック | ファブリック | ヘッドレスト一体型 | ウレタン3本スポークステアリングホイール | ブラック | |
U | ブラック | ファブリック |
内装は、グレードによってカラーが異なるだけでなく、シート表皮やフロントシートのタイプ、インテリアパネルのカラーリングも異なります。室内にいるときに目にする内装は、車のイメージや雰囲気にも影響するため、外装の装備やデザインと同じように慎重に選ぶことをおすすめします。
ヤリス クロスの内装カスタム
ヤリス クロスの内装(インテリア)については、「シンプルでいい!」など納車されたときの状態で十分に満足しているユーザーの声もあれば、「内装が安っぽい?」など、24年1月の一部改良後のような躍動感ある内装を求めるユーザーもいるようです。
また、最初は純正のままでもよいと思っていたものの、室内の雰囲気を変えて心機一転したいと考えている方もいるのではないでしょうか。
そこで、ヤリス クロスの内装をカスタムしようと考えたとき、どのような方法があるのか紹介します。また、それぞれのメリットやデメリットも合わせて解説します。
カスタムショップで内装カスタム
ヤリスクロスの内装(インテリア)は、カスタムショップでカスタムすることができます。
カスタムショップでは、ヤリス クロス用のアフターパーツを豊富に取り揃えていることが特徴です。また、純正パーツにないカスタムパーツを取り扱っている場合もあります。
ただし、社外品パーツを取り付けた場合、メーカーの保証を受けられなくなる場合があるため、カスタムする部品そのものに保証がついているか確認しておきましょう。
通販サイトでパーツを購入してカスタム
通販サイトでパーツを購入し、DIYで取り付けるのもカスタム方法の1つです。
通販サイトでは、一般的な購入方法(店舗販売やカー用品店など)より安い価格でパーツを手に入れられることが多いです。そのため、費用を抑えてカスタムすることができます。
ただし、自分でカスタムパーツを取り付ける必要があるため、取り付け・交換するパーツによっては、専門的な知識やツールが必要となります。よって、通販サイトを利用してカスタムする場合は、自分で取り付けることができるか確認する必要があるといえるでしょう。
ヤリス クロスのディーラーオプション
ヤリス クロスには、販売店(ディーラー)オプションが用意されています。
ディーラーオプションであれば、購入した店舗で注文することができ、取り付けまで依頼することが可能です。また、ディーラーオプションは、車を注文した後で追加したり、納車後にカスタムしたりすることができます。
さらに、ディーラーオプションとして用意されているカスタムパーツは、メーカーの保証を受けることができるため、安心して取り付けられるという点も特徴です。
ヤリス クロスのカスタムは個性を主張できるアレンジが人気
ヤリス クロスのカスタムは、外装・内装ともにさまざまなタイプがあります。また、カスタムの方向性を決めてカスタムパーツを揃えたり取り付けたりすると、より個性的な車に仕上げることも可能です。
外装では、よりSUVらしさを強調するカスタムや、よりスポーティな外観にするカスタムが多く見られます。内装では、パネルのカラーを変更したり、LEDランプを追加したりするカスタムを見かけます。
さまざまなスタイルに変えることができるヤリス クロスをカスタムするときは、テーマを決めて外装や内装のカスタムをするとオリジナリティある車に仕上げられるでしょう。ヤリス クロスは、そのままのスタイリングを楽しむことができるだけでなく、カスタムを楽しむ車両としての側面も備えているモデルといえるでしょう。
まとめ
ヤリス クロスは、扱いやすいボディサイズと、ヤリスシリーズならではの軽快さ・安全性・低燃費といった特徴に加え、SUVらしい頼もしさと利便性を兼ね備える魅力的なモデルです。
また、カスタムを楽しむことができる車でもあります。カスタムをしたいと考えているものの、純正部品にこだわりたいという方は、トヨタ公式のカスタムパーツを取り付けることができる「KINTO FACTORY」がおすすめです。
あなたもこの機会にKINTO FACTORYで純正パーツを利用したヤリス クロスのカスタムをしてみてはいかがでしょうか。
最後に、KINTO FACTORYについて紹介します。
KINTO FACTORYってなに?サービスの利用方法や施工場所について
KINTO FACTORYとは、既に購入されユーザーが保有している車の安全装備や便利機能を最新化し、これまで後付けができなかった新車工場装着のメーカーオプションを後付けすることができるサービスです。その他にも「86 REFRESH サービス」のように低年式多走行により経年劣化した機能や、内装をリフレッシュ、リフォームするサービスも展開しています。
トヨタ、レクサス、GRのブランドを展開しており、その全てがトヨタ自動車のメーカー品質で提供されメーカー保証が付帯します(※)。申し込みはKINTO FACTORYのWEBサイトから24時間でき、夜間や販売店の定休日なども申し込みが可能です。WEBサイトで申し込みを行い部品手配が完了した後、指定した販売店に車両を持ち込み施工する流れとなります。メーカー純正部品で施工することに加え、レクサス販売店の整備品質で施工できるので安心です。
※車種ごと、商品ごとに保証期間、保証内容が異なります
「KINTO FACTORY」を運営するKINTOはメインの事業がサブスクリプションの提供ですが、「KINTO FACTORY」はKINTOで契約したサブスク車両以外の車も施工可能です。
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