後付けブラインドスポットモニター他6機能

※部品代・取付費・保証 含む

保証

3年または6万km

車台番号を入力すると施工可能か確認できます。

対象年式・グレード

対象年式:2023年1月以降生産の車両
グレード:Uグレード
※上記の車でも装備や車の状態によって、施工対象外となる場合がございます。詳しくはご注文に際しての確認事項をご確認ください。

ポイント

車両の接近をドアミラー内のインジケーターでお知らせ
ドアミラーでは確認しにくい後方の車両や隣接する車線の最大約70m後方から接近してくる車両を検知、ドアミラーに搭載されたLEDインジケーターが点灯してドライバーにお知らせします。死角エリアの車両の存在をお知らせするので高速道路での車線変更の不安を軽減します。また、雨や雪、夜間、トンネル内などのクルマの周辺を確認しにくい環境でも活躍します。

ブラインドスポットモニターに加えて、その他安全機能を6つ搭載。いつものドライブにもっと安心と安全を

車線変更時の危険をお知らせ
▶ブラインドスポットモニター
走行中、ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存在する車両に加えて、隣接する車線の最大約70m後方までモニターし、 急接近してくる車両も検知します。車両を検知するとドアミラー内のインジケーターが点灯。車両を検知した状態でウインカーを操作するとインジケーターが点滅し、より注意を喚起します。

降車時の危険をお知らせ
▶安心降車アシスト[SEA]
後方からの自転車を含む接近車両などを検知し、ドアミラー内のインジケーターを点灯させ乗員に注意を促します。また、ドアを開けようとした場合は、ブザー、ドアミラー内のインジケーターの点灯、メーターの表示等で乗員に注意喚起を行います。

後方車両の接近をお知らせ
▶後方車両接近告知
後方車両が接近を検知した場合、後方車両の接近をディスプレイ表示や、ブザーにてお知らせ。インナーミラーへ視線誘導し、後方車両の回避判断をアシストします。

至近距離の後方車両がいる場合つながる安心でサポート
▶周辺車両接近時サポート(通報提案機能)
後方車両が非常に接近した場合、システムからドライバーに警察もしくはヘルプネット®への接続*を提案 。対処方法をお伝えします。
*コネクティッドナビのオプション契約が必要です。初度登録日より5年間無料(6年目以降有料)です。

追突の可能性を後続車に注意喚起
▶後方車両への接近警報
追突の可能性が高い後続車に対し、ハザードランプを高速点滅させて注意喚起します。それにより追突事故の被害軽減に貢献します。

被追突時の2次衝突被害の回避・軽減に貢献
▶セカンダリーコリジョンブレーキ(停車中後突対応)
さらに追突される可能性が高まると、セカンダリーコリジョンブレーキにより自車のブレーキが自動的に作動。自車のブレーキを作動させることで、その後追突された場合に自車両を減速し、2次衝突被害の回避・軽減に貢献します。

後方から接近する車両を検知し、衝突被害の軽減に寄与
▶パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)
駐車場から後退する際に、パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)は自車の左右後方から接近してくる車両をレーダーで検知 。ドアミラー内のインジケーター点滅とブザーによりドライバーに注意を喚起します。 衝突の危険性がある場合は、自動的にブレーキ制御を行うことで接近車両との衝突被害軽減を支援します。

購入後もクルマが進化“クルマの価値”を高める取り組みを

トヨタ初の「アップグレードレディ設計」を採用 。クルマの価値を維持し、最新機能の後付けを可能にする新構造

トヨタ自動車は、新型プリウス(Uグレード)より、将来の機能追加や性能向上を見越した「アップグレードレディ設計」を本格導入しました。これは、 「クルマは買った時が一番新しく、あとは古くなるだけ」という従来の常識を覆す、新しいクルマづくりの形です。
購入後もライフスタイルや技術の進化に合わせて、クルマをアップグレードしていけるよう、アップグレードに必要な作業の大部分をあらかじめクルマに織り込んでおくことで、大掛かりな施工作業を簡略化し、クルマの「進化」に対応できるようにしました。

※アップグレードレディ設計
車両開発の段階から、アップグレードに必要な施工作業を想定し、大幅に時間短縮できる構造をあらかじめ織り込んで設計することで、将来登場する装備や機能を後付可能とするもの

商品の説明

ブラインドスポットモニター[BSM]、安心降車アシスト[SEA]、後方車両接近告知、周辺車両接近時サポート(通報提案機能)、後方車両への接近警報、セカンダリーコリジョンブレーキ(停車中後突対応)、パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)を後付けします。 ・ブラインドスポットモニター[BSM] 走行中、ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存在する車両に加えて、隣接する車両の最大約70m後方までモニターし、急接近してくる車両も検知します。車両を検知するとドアミラー内のインジケーターが点灯、車両を検知した状態でウインカーを操作するとインジケーターが点滅し、より注意を喚起します。 ・安心降車アシスト[SEA] 降車時、ブラインドスポットモニター[BSM]のセンサーを活用し、後方からの自転車を含む接近車両などを検知。解放後のドア、もしくは降車した乗員と衝突する可能性があるとシステムが判断した場合、ドアミラー内のインジケーターを点灯させ注意を促します。また、ドアを開けようとした場合は、ブザー、ドアミラー内のインジケーターの点灯、メーターの表示、音声通知で乗員に告知します。 ・後方車両接近告知 ブラインドスポットモニター[BSM]の後側方ミリ波レー ダーで自車後方の車両を検知し、後方車両が接近した場合には、マルチインフォメーションディスプレイや、ブザーにてお知らせ。インナーミラーへ視線誘導し、後方車両の回避要否の判断をアシストします。 ・周辺車両接近時サポート(通報提案機能) 後方車両が非常に接近した場合、システムからドライ バーに警察もしくはヘルプネット®への接続*1を提案 。対処方法をお伝えします。 *1.コネクティッドナビのオプション契約が必要です。初度登録日より5年間無料(6年目以降有料)です。 (なお、T-Connectスタンダード(22)は月額利用料に含まれています。) ・ヘルプネット®はT-Connectに含まれるサービスです。T-Connectのご利用には別途契約が必要となります。 ・ヘルプネット®は株式会社日本緊急通報サービスの登録商標です。 ・後方車両への接近警報 追突の可能性が高い後続車に対し、ハザードランプを高速点滅させて注意喚起します。自車両と同一レーンを走行する後続車をブラインドスポットモニター[BSM]の後側方ミリ波レーダーにより検知し、後続車との距離、相対速度、方向等から追突の可能性を判断します。追突される可能性が高い場合にハザードランプを約2秒間高速点滅させ、後続車に注意喚起します。 [作動条件]  検知対象:トラック、バス、乗用車  作動自車速度:全車速(約10km/h以上の場合はブレーキ ON時のみ作動)  電源/シフト条件:イグニッションON/シフトRポジション以外  ターンシグナル操作:ターンシグナル操作をしていない時  ハザード操作(マニュアル):ハザード操作していない時  後続車相対速度:約30~100km/h ・セカンダリーコリジョンブレーキ(停車中後突対応) 自車が停車中、ブラインドスポットモニター[BSM]の後側方ミリ波レーダーで後方車両を検知し、追突される可能性が非常に高いとシステムが判断すると、自車のブレーキを作動させることで、その後追突された場合に自車の速度を減速します。自車走行中に前突・側突された後にブレーキを作動させる従来のセカンダリーコリジョンブレーキに対して、停車中後突対応は後側方ミ リ波レーダーを使用することで新たに後突に対応するとともに、衝突前からブレーキを作動。より早期での減速が可能です。 ・パーキングサポートブレーキ(後方接近車両) 駐車場から後退する際に、パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)は自車の左右後方から接近してくる車両をレーダーで検知 。ドアミラー内のインジケーター点滅とブザーによりドライバーに注意を喚起します。 ディスプレイオーディオ画面内のアイコン点滅とブザーによりドライバーに注意を喚起します。衝突の危険性がある場合は、自動的にブレーキ制御を行うことで接近車両との衝突被害軽減を支援します。

期間目処

お申し込み
2週間~1カ月部品手配・施工場所調整等
入庫
入庫
1.5日~2日施工
車両返却

※期間目処はあくまで目安です。持ち込み販売店の混雑状況や部品手配、施工車体の状況によって前後する可能性があります。
車両のお預かり期間に関しましての詳細は、持ち込み販売店にお問い合わせください。

ご注文に際しての確認事項

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